Weiter geht es an der Nordküste von Island. Nach 1 Woche auf Grimsey und 2 Wochen im Eyafjörður, mit Heimathafen Olafsfjörður, segeln wir weiter ostwärts. Di...

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[Musik]

m

[Musik]

hier meistern wir die ansteuerung der

kleinen insel riesig

aufgrund der starken seiten strömung im

flirt ist es extrem schwierig hier die

einfahrt zu treffen

krise ist eine kleine insel im jahr für

du den größten für den norden islams und

nur zwei mal 'nen vom festland entfernt

und circa 35 kilometer oder 17 mal in

ungefähr nördlich der stadt akko risi

ist seit der besiedlung island stets

bewohnt gewesen und heute leben nach 167

einwohner auf der insel die jeweils

siebeneinhalb mal ungefähr zweieinhalb

kilometer groß und damit nach chemie im

süden die zweitgrößte insel an der

isländischen küste auch ein berg ist auf

risi die höchste erhebung sind ungefähr

110 meter man erreicht die insel mit der

fähre vom festland aus wohlstand erlangt

ihr die insel im neunzehnten jahrhundert

als der fische johansson mit der

haifisch york begann

noch heute erinnert ein denkmal in der

nähe der kirche an ihn er ist im späten

19 jahrhundert entstand eine salz hering

fabrik auf der insel und einige andere

fischfabriken in den 1960 er jahren kam

es infolge der überfischung an der

isländischen küste zu einem abschwung

der fischerei und die letzte fischfabrik

schloss ungefähr 1999 also kurz folgende

jahrtausendwechsel heute wird nur noch

in einer manufaktur der berühmte hakerl

hergestellt das finanzierte

fleischermeister oder grünland ist an

erfrischen hofft ganz gut aufgehoben

hier eine delikatesse kann ich nur

empfehlen wir bleiben für eine nacht da

der liegeplatz an den gummireifen und

der regelmäßige fährverkehr für jede

menge unruhe sorgen

bei der geht's in den süden und dort

finden wir einen fantastischen

ankerplatz vor einem gletscher

[Musik]

wir sind heute wieder unterwegs auch

warschau heute es war dienstag

und sie haben gerade im glas gesehen

dort hinten in der richtung vorrichtung

hier

wir sind auf dem weg dahin und

vielleicht fast ist da genau dass jemand

darum mein lieblings wind ist glaube ich

so 18 knoten braucht man auch nicht

treffen ich auch gerne am wind wenn

alles perfekt getrimmt ist und wenn man

sieht dass jede veränderung an segel

eine veränderung der geschwindigkeit

oder des winkels ergibt optimalen

trimmen der segel ist der druck auf den

bruder nicht so hoch das boot gerade aus

der autopilot hatte ich ganz viel zu tun

und spart auch energie

der autopilot ich dauernd im kurs

korrigieren muss komischerweise sollte

jetzt laute sein und zwölf sollte er

drehen es ist keine flaute waren zehn

knoten und da kommt aus süden südost

vielleicht ja sehr merkwürdig dass wegen

rauschen mehr hoch und immer ein auge

auf die wahlgebiete hier auf die

strömungs kanten wo eventuell wieder

auftauchen können

erzielt heute ist noch nicht definiert

das riesige figur auf den schoß fällt

erstmal raus atlantik die nase raus

stecken wie es dort heute aussieht

[Applaus]

[Musik]

so schnell kann das gehen mit dem wetter

das haben sie einsetzen

von jetzt auf gleich von schlagendes

regel zweites treffen das in den fluten

das war auch mal noch

draußen künftig in der stellung gefährt

das ist trotzdem auf sich an der zeit

dass das nachgedacht

die sonne nacht weiter den norden chinas

weg zu gehen und

ein endbericht

[Musik]

kletter hier durch den salon ein

bisschen wacklig jetzt geht man raus zu

gucken was macht geber macht hier die

schräglage

meine skipperin

wie sie es aus

kommen wir gar nicht hoch

wir sind tot

vor zwei von risikos das ist die kleinen

inseln vordergrund

und fahren jetzt hier hoch wieder

nachlassen dürfen morgen kommt

schlechtes wetter regen und wind und er

habe nicht so schöne wasser laut und das

in komplett zurück nach was für die

damals schon liegeplatz hat mir bis

jetzt man sich wie auch der heute auch

noch frei ist

am steg und angekündigte süd mit acht

leuten kommt heute aus nord 15 bis 16

knoten

davon ist der atlantik und dazwischen

ist noch eine kleine lücke da wollen wir

rein

also ich meine jacke das hier

ich habe den sender wieder zu lang

gebunden wird im wasser

na ja tolle segel bei der rolle war

völlig entgegengesetzte windrichtungen

das unverständlich wird der vorhersage

hier und mit den örtlichen regionalen 16

knoten jetzt

15

und wir fahren gegen den strom gegen die

welle 67 66

das erreicht ich hoffe gut höhe wenn der

enkel wieder 90 grad das desktop und in

einer stunde sind wir wahrscheinlich da

oben hin führt

ganz herzlich ankurbeln

dein auto

der pilot für fan im zweiten red und ich

dort eingebaut

regeltechnisch mag ich das ganz gerne

wenn zweiten treffer oder müssen mehr

wert ist sich das gros den baum genau

die mitte aber ich lasse ich ein

bisschen aufsteigen wenn man jetzt die

große show ziehen würde würde man das

wieder runterholen deswegen 40 der

tabelle

ein anruf und dadurch habe ich ein

bisschen leichter der ihn so schreckt

sie nicht ganz rotation der nieder hole

es dabei offen so dass ich etwas bauch

oben im segel hat und den weltbesten

rauslassen kann ganz oben

aber ich gehe das segel ein bisschen auf

und ich habe zu viel druck aufgebaut

[Musik]

vorne ist die ecke damals und nach oben

schauen ich glaub mir doch höhe bist du

da und davor unter den einschlag rüber

dass wir da oben rein kommen aber

fantastisch segelwetter heute ich halte

mich hier vorne fest immer eine hand

fürs buch und einen film an

und eine dritte hand für die kamera so

läuft das hier so ist kann aus

an shell kurs gestern hatten wir 20

knoten von 18 1 geschaukelt 2 mit der

schwellen und heute ist die welt nun

halben meter ungefähr

so oder wird das essen verlassen ich

werde aus treffen

das ist ganz gerne das zweite feuer

schon locken und sie denn das reptil

eine aus dem baur aus nicht das läge das

machen was von der pflege und der hohen

belastung

das sind sehe ich das zweite heft

komplett

der kurs wird sich geändert

ich kann sobald sein kann man auch ohne

autopilot machen praktisch wenn dann

ziehe ich einfach das gros der zeugnisse

sind

das einfach ab

brauchst wieder dicht natürlich getanzt

war der g 20 auf 10 knoten gemacht das

werde zu der fahrt aufnehmen da auch

noch ein blick das war's

wir sind auf flattern oder es gibt zwei

davon 1 ein breiter führt uhr an der

westküste

das klappte im norden besser weg und

jetzt sind wir nicht mehr da jetzt haben

wir abgelegt und heute früh gelacht an

diesem beton steg davon

das ist tief genug schlatter hat auch im

kleinen hafen der dort hinten aber da

passe ich nicht rein oder komme ich

nicht rein lebt zwar mit der zehn

tiefgang das funktioniert nicht

flattr ist man hat das gefühl es ist

unbewohnt menge häuser drauf aber

irgendwie kein leben die kirche ist

irgendwie verlassen voller fliegen

das wissen scary bisschen merkwürdig

alles und gruselig und dann diese vielen

vögel hier sehe ich vor allem wie

reinhold maier machen und einzupacken ja

jetzt liegen hier vor anker

aber es ist ein frühstück besser ist und

haben eine wahnsinns imposante kulisse

festland guter weg also hinten ist musik

in den deckel und es ist die brauche ich

diese wahl hauptstadt da mutieren baba

gesichtet werden und da war heute noch

lang im moment wird noch keinen wind es

sind jetzt drei knoten es reicht noch

nicht zum segeln müssen ein bisschen

motoren aber es nicht schlimm

vielleicht haben wir dann die chance

nochmal wale zu sehen oder so die

temperaturen gehen auch heute friesen 11

grad

und wahrscheinlich war verhältnismäßig

war wir hatten die letzten tage also

fünf grad 6 grad

und ich hab mal wieder hier kurz hosen

an und werde jetzt den anker hochnehmen

und dann einfach los motoren und diese

imposante kulisse verlassen wir wollen

nach rosa weg nach den ganzen tagen hier

abseits der zivilisation wollen wir ein

bisschen tanken lebensmittel auffüllen

und wasser müssen auch mal wieder machen

das dafür ist unser weg ganz gut

vielleicht kommen noch mal zurück das

ist ja fast auf dem weg richtung osten

wo wir eigentlich hinwollen

nebenbei beobachten wir das wetter wir

brauchen wieder ein gutes wetter fenster

möglichst westwind oder sowas nordwest

um nachher um die ecke verhoeven oder

den nord ost kap darum zu schippen

aber das ist erst ein paar tagen so bis

dann

habt ihr das gesehen 20 meter vor uns

abgetaucht

[Musik]

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damit endet bei uns oder für uns hier

die nordküste jetzt beginnt das licht

abenteuer ostküste

so geschafft hätte mir gut zu sehen

kann ghana kann

[Musik]